近日，储能调度能链智电申请的智电专利站运一项发明专利进入公开阶段，引发市场关注 ，发明这项基于人工智能算法的公开新技术有望成为充电站运营领域的AI利器 。

　　据国家知识产权局公告，充电能链智电(NASDAQ：NAAS)于2023年9月25日申请的营又2024澳门三肖三码100%一项名为“充电站储能运行调度方法、装置、储能调度存储介质及计算机设备”的智电专利站运发明专利进入公开阶段，公开号为CN 117498386 A。发明根据专利描述 ，公开该方案基于新能源汽车充电负荷及工商业峰谷电价
，充电可智能化 、营又实时调度场站储能设备，储能调度提高充电站运营效率及综合收益。智电专利站运

　　当前，发明随着全国各城市工商业分时电价峰谷价差的持续拉大 ，用户侧的电化学储能市场引爆。其中，作为电能量的“中转站”，2023年公共充电站充电量超过360亿度 ，成为增速最快的澳门一肖一码100%的准确率负荷，自然也成了配置储能最适合的应用场景。

　　但场站投资方有自己的担忧 ：充电桩建设已投入100-200万元，还没有回本。再配置储能系统 、PCS变流器、升压设备等 ，又增加一部分成本，对于回收周期的不确定性，成为他们的最大焦虑 。

　　如果有一套智能化算法进行智能决策  ，澳门最准真正最准资料大全不仅能降低场站日常电费支出，还带来额外收益，充电站运营商配储的意愿无疑将大大增强  ，而这恰恰是能链智电这项专利申请的核心价值所在。

　　技术上如何做到的呢 ？公开的专利资料显示
，“该技术具有独特的设计和功能，通过获取充电站在预设时段内每一小时的负荷及电价数据，基于负荷数据和变压器容量上限 ，确定满足预设约束条件的多种充放电预选方案 ，每一种方案对应储能不同的充放电运行策略 ，包括充放电时段、充放电收益，从而制定精确的分时充放电策略。”

　　即在充电站自身负荷曲线的基础上进行移峰填谷
，即夜间谷时低价充电，白天充电负荷高峰时放电 ，为新能源车充电 ，不仅能降低变压器容量成本，还能显著节省电费。该专利可解决电力供需错配难题，将储能充放电与新能源车充电进行时段上的精准匹配、调优。而且，相比“一充一放”、“两充两放”的粗放式运行策略 ，智能化算法更能适配复杂多变的实际运行情况 ，实现充电站的精细化运营 。

　　换而言之，这是能链智电将AI算法在充电服务领域的具体应用，直击行业痛点，能帮助充电运营商通过配置储能柜设备，实现充电站收益的最大化。对充电站投资方来说，无疑是雪中送炭 。

　　根据媒体报道
，去年 ，能链智电推出“能源大脑”(NaaS Energy Fintech，即NEF)系统 ，基于自身平台的连接和运营能力
，为充电站提供智慧选址、智慧运维、智慧调度
、智慧运营等全生命周期的数字化服务 ，可对能源行业的经营、交易和宏观调度进行智能综合优化。

　　目前该系统已在安徽首座“油气电氢服”一体化综合能源港、浙江安吉重卡“光储充换”一体站落地应用，实现了站内微能网与电网的双向互动，以及光伏发电 、储能、充电 、换电等多种能源的耦合式发展。

　　数据显示，截至2024年3月底，能链智电已在美国 、英国、挪威、日本、泰国 、巴西  、澳大利亚等全球十余个国家和地区 
，提交了超过250件专利申请，其中发明专利占比84%。