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中国即将建成全球最大单体机场,超越北京上海机场,问鼎航空巅峰

2024-05-11 15:19:19      点击:183

文/编辑:麒阁史观

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

中国即将建成全球最大单体机场,超越北京上海机场,问鼎航空巅峰

上海浦东机场是中国最国内客运机场的顶流 ,去年游客吞吐量高达5462.8万人,即将建成机场机场很多人都认为它是全球国内最大机场,其实并非如此 。单体巅峰

中国即将建成全球最大单体机场,超越北京上海机场,问鼎航空巅峰


中国即将建成全球最大单体机场,超越北京上海机场,问鼎航空巅峰

我国正在建设一座全球最大的北京单机机场,规模超越浦东机场 ,上海管家婆一肖一码100%中一旦建成年游客吞吐量高达1.2亿人!问鼎


那么这座机场建在哪里 ?啥时候才能建成使用呢?

全球客流量最大机场

在已经建成的航空各国大型机场中 ,年客流量最大的中国最莫过于“亚特兰大机场”,该机场航站楼占地面积大约在63万平方米  。即将建成机场机场


由于占地面积太大 ,全球亚特兰大已经装不下 ,单体巅峰所以如今的北京亚特兰大机场实际上占据了三个地方,在《2023年世界机场客流35强出炉!上海2024年一码一肖100准确》世界机场机场分析系列2023年世界机场旅客吞吐量35强出炉 ,问鼎其中亚特兰大机场年客流量超过1亿人次 ,连续三年保持世界首位 。


亚特兰大机场,拥有巨大的客流量和美国人喜欢坐飞机有很大关系 ,美国是一个地域辽阔的国家 ,除了城市群之外州与州之间距离较远 ,人们除了开车外就是坐飞机 。

而且他们的机票也比较便宜,省时又便宜的飞机也成为了无数人出行的第一选择 ,亚特兰大机场一年游客吞吐量高达一个亿,约等于日本全国人口的总量 。


我国上海浦东机场,626969澳彩资料大全2021期今天在2022年全年游客吞吐量在1417.84万人次,与亚特兰大机场有着较大差别。

不过我国正在积极建设一座可媲美亚特兰大机场的世界级机场群,一旦建成将成为全世界最大的国际机场 。


世界级机场群准备“起飞”

这座机场就是“广州白云机场的三期扩建工程” ,广州白云机场其实早已建好 ,并且还成为全国最忙的机场之一。


此前只要是清明 、五一、国庆等假期,广州白云机场里全是人山人海的,“繁忙”已经成为了最近几年白云机场的关键词。

中国民航局公布的数据显示,2023年,广州白云机场旅客吞吐量达到6317万人次 ,位列全国第一,且已经连续4年蝉联单个客流量冠军宝座  。


最令人感到不可思议的是 ,在去年7月份广州白云机场一月接送游客604.51万人次,成为了国内单月超600万人次的机场 ,单日最高游客量高达22万人 。

22万人集体一天去同一个机场 ,可想而知机场的压力有多大,今年的1到3月份,广州白云机场的客流量就已经高达1949万人,预计全年游客超8000万人 。


如今广州白云机场的T1、T2站台最多容纳8000万人次,随着各地文旅的不断宣传 ,加上五一、国庆、暑假、寒假等假期 ,游客的数量只多不少 。

所以在这种情况下 ,广州白云机场的扩建就显现的尤为重要了 。


广州白云国际机场的扩建

广州白云国际机场的三期扩建工程项目的总投资高达544.2亿元,这也是我国民航机场建设史上规模最大的一次扩建工程 。


项目从2020年开始修建,白云机场三期对于整个广州国际航空有着重要的意义 ,同时也能推动粤港澳大湾区世界级机场群建设意义重大。

三期工程计划于2025年全面建成投入使用,建成后的白云机场将成为全球最大的单体机场,年游客吞吐能力达到了1.2亿人次  。


整个三期扩建工程的征拆安置项目总建筑面积达到了1235万平方米 ,引入了先进的装配式建筑建造技术 ,一旦建成后 ,广州也成为继北京、上海、成都之后的“双国际机场”运营模式 。


《中国国家地理》中对“双机场城市”的定义是指:一座拥有两座4E或者4F级别的民用机场的城市,4F级机场是机场等级中最高的一种,代表可以起降各种大型飞机,4E次之。

双机场模式是国际化和区域性中心城市的必备发展模式,全球最顶级的城市大多都是双机场模式  ,比如伦敦、东京 。


我国每个省级都拥有机场 ,很多城市的定位和发展不同,所有拥有多个机场也是一件比较普遍的事情 ,然而拥有国际机场的城市少之又少。

北京是我国的首都,拥有双国际机场再合适不过了,首都国际机场和大行国际机场是北京市的两座国际机场。


上海作为中国最发达的城市 ,也是率先拥有双国际机场的城市,拥有上海虹桥国际机场和浦东国际机场。

除了上海和北京外  ,成都也成为了第三个拥有双国际机场的城市 ,成都是四川省的省会城市 ,也是西部地区最发达的城市之一  ,最近几年来成都的发展也是有目共睹的 ,拥有双机场也是成都用实力争取而来的 。


而广州作为中国一线城市 ,经济发展有目共睹,越来越多的客流量不得不加快建设双机场 ,“双机场模式”给城市带来了很多的好处 。

全球空港经济之父约翰·卡萨达曾言 :“过去是城市的机场 ,如今是机场的城市。”


如他所言  ,如今机场已经成为了城市的象征 ,在城市经济的高速发展下 ,双机场的建设也成为了城市交通中的重要一环,如今很多城市都提出了建设“双机场”的想法 ,上海甚至有建设“三机场”的构想 。


我们期待2025年广州白云机场三期投入使用 ,到那时机场将超越亚特兰大国际机场的1.1亿人 ,成为全球旅客吞吐量最大的国际机场 。

除了广州白云机场正在积极建设外,大湾区的其他国际机场也在积极建设中 ,比如深圳宝安国际机场预计2026年扩建完毕、珠海金湾机场 改扩建项目预计2024年年底前完成、香港国际机场三跑道系统项目预计2024年扩建完成。


当这些机场都建设完成后 ,势必会在粤港澳大湾区的主要机场形成综合交通体系 ,让我们拭目以待期待这一天早日到来 。

参考信息

广州日报《大湾区世界级机场群后年基本建成》

澎湃新闻《广州新机场今年动工 !世界级机场群准备“起飞”》南方都市报《建新机场将为广州带来什么?国内“双机场”城市还有哪些 ?》

广州日报《广州新机场今年动工!大湾区世界级机场群呼之欲出》

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