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联系方式 充电行业盈利痛点迎破局？星星充电推出“0成本”升级超充设备，超充时代加速到来
每经记者：苗诗雨 每经编辑 ：裴健如
“随着液冷主机成本风冷主机，充电出升充设充包括液冷终端 、行业星充风冷终端全系列的盈利迎破解耦组合 ，未来会有更多的痛点形态支持充电市场迈入超充时代。”日前 ，局星级超香港内部马料免费资料在星星充电“0元升级超充时代”发布会现场 ，电推代加星星充电研发高级副总裁李宏庆告诉《每日经济新闻》记者 。备超
近年来成本随着我国新能源汽车渗透率的充电出升充设充不断提升 ，充电桩基础设施的行业星充建设也在加速推进 。2022年，盈利迎破广州提出建设“超充之都”；2023年 ，痛点香港正版资料免费大全海南提出打造“超充之岛”；同年 ，局星级超深圳提出建设“超充之城” 。电推代加产品层面也是百花齐放 ，风冷 、液冷快充、超充等技术持续迭代升级 ，各大充电桩企业纷纷推出新品，竞相提升功率 ，市场竞争愈发激烈 。
从政策导向和各企业的新品布局不难看出 ，充电桩市场的超充时代已然到来 。但从充电桩市场发展的2024一码一肖100%准确285实际情况来看 ，超充仍面临两大亟待解决的问题 ，一是充电桩的超充标准建设尚不完善 ，行业统一发展和技术的仍待规范化；二是充电桩产业的盈利模式尚待优化。
图片来源：每经记者 苗诗雨 摄
“超充时代的到来将会极大地革新新能源车补能的方式和用户的体验 。”李宏庆告诉记者 ，“虽然我们是比较乐观看待超充时代，但如果通过此前（快充）的价格机制去引导（超充） ，大家响应积极性可能不高 ，因为（升级超充）成本是很高的。”
换句话来说 ，升级“超充”产品只是运营商实现产品超充的第一步。为应对超充时代发展问题 ，在这场发布会上 ，星星充电推出了产品“0元升级”超充设备的方案 。
星星充电能碳业务中心副总经理司宇峰接受记者采访时表示，星星充电此次是基于平滑升级 ，实现了充电设备的全解耦 。“我们这次产品全系列支持平滑升级 ，液冷主机 、风冷主机 ，液冷终端 、风冷终端全系列解耦 ，客户可以自由搭配组合 ，去实现超充 ，给大家提供更多维度解决方案 。”司宇峰说道 。
星星充电营销高级副总裁王磊还向记者表示 ，“下单星星充电第四代480kW（含超充接口的整流柜+3/4个双枪终端）及以上功率的设备 ，将立享1个普通双枪终端‘0元升级’为1个液冷双枪终端，此权益保留10年” 。
不过 ，当前国内外对于“超充”尚未有明确 、统一的定义 ，一般指比“快充”更快的充电设备 。日前 ，重庆发布的《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》就提到 ：“支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充”，为“超充”的定义提供了一定的参考 。
星星充电方面相关人士向记者表示 ，星星充电理解的“超充”应同时满足“大功率整流柜支持800V平台 、可提供不小于480kW功率池的调度能力 、单枪输出电流不小于500A”这三点要求。
记者了解到 ，截至目前 ，星星充电“超充”产品全系支持1000V高压平台，最高功率可达960kW，额定电流600A且支持最大800A的电流输出 ，实现“充电3分钟 ，续航400里”的补能效果 。
图片来源：星星充电微信公众号
除了超充成本问题 ，盈利也是困扰行业发展的一大难题 。能链智电CEO王阳曾公开表示 ，单根充电桩行业平均成本约10万元。一个标准站约10根充电桩 、20把充电枪 ，建站成本约100万元。而记者了解到 ，目前充电运营商主要盈利源集中在每度电服务费 ，多数服务费在0.4元～0.8元不等 ，投资回报周期较长 。
面对目前充电桩市场盈利模式的问题 ，司宇峰也告诉记者 ，星星充电也在超充网络布局、场站的精准运营、储能与能源交易的配合 ，以及与大电网的协同发展等方面有所投入。
司宇峰告诉记者 ，“为丰富目前充电桩市场的盈利模式 ，星星充电也推出充电桩+能源全产业链管理的运营模式 ，（该模式）星星充电是行业首家布局的 。”据司宇峰介绍 ，目前 ，星星充电在全国23个省份都有售电资质 ，能够实现双运营的模式 。
王磊还表示 ，未来星星充电计划将在126个城市推广液冷超充 ，并计划在2024年将1万座充电站升级成包含液冷终端的超级充电站 。
根据中金公司研报预测 ，在车企 、能源公司等推动下，液冷超充驱动产业链升级 ，2026年中国市场规模近90亿元 。中性预期2026年国内液冷超充站数量有望达4.5万座，对应液冷超充市场总空间有望达87.3亿元 ，其中主机市场空间超77.4亿元 、终端市场空间近10亿元 。
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