重庆市璧铜线首列车下线 时速160 永磁牵引 轻量化设计 DATE: 2024-05-21 05:54:55
4月18日
重庆市城轨快线璧山至铜梁线首列车
(简称璧铜线)
在中车长客股份公司下线
重庆璧铜线列车
列车结合轨道交通行业
新产品 、重庆新技术、市璧首列速永设计新材料发展方向
具有超大运量、铜线超强动力
超高颜值、车下磁牵绿色环保等特点
超 大 运 量
采用高强度、引轻2021年全年资料免费看高刚度、量化管家婆免费进销存免费版轻量化的重庆
铝合金车体
能够满足单车420人
超大载员的承载要求
超 强 动 力
采用中车长客
基于动车组先进技术
开发的高速 、重载转向架
最高运营速度160km/h
采用高度集成化、市璧首列速永设计高效率的铜线
永磁电机牵引系统
满足山城重庆
50‰最大坡道的启停和救援工况
绿 色 舒 适
客室采用“中顶孔板+平顶格栅”混合送风结构,保证风量充足均匀,车下磁牵配置多功能空气监测仪、引轻空气净化器,量化营造舒适、重庆今晚必中一码一肖澳门洁净的市璧首列速永设计环境 。采用自动调光 、铜线调色温的LED隐光源智能照明方案,烘托柔和、舒适的氛围。
超 高 颜 值
车头前端设开闭机构,整体呈现流线、动感的子弹型,大幅降低空气阻力的同时 ,整体提升了车辆的速度感 、科技感;蓝色系涂装方案 ,大气沉稳 ,取自重庆独有的两江交汇寓意 ,前照灯采用贯穿式灯带和立体式LED照明,形成细节丰富 、极其精致的视觉效果,体现了重庆当地人文精神和精品品质。
司机室采用开放式设计,与客室形成整体 ,通透 、明亮 ,采用可拆卸透明间壁 ,兼顾人工驾驶和全自动驾驶两种运用场景,将成为重庆轨道交通一道新的靓丽风景线。
素材来源:综合自重庆长客
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