五一假期，江苏全省高铁票都难买？沪宁、连镇最为热门。

这个五一假期，五一假期想要出去旅游或者回家、江苏回去工作的全省人应该已经见识到了抢票难的威力了吧
？

然而我却发现
，江苏并不是高铁都票很难买 ，有的票都地方5.5的票还有大把空余，有的难买新老澳门开奖结果2024开奖记录地方却反常的售罄
。一起来看看究竟怎么回事：

南京至苏州热门

南京到上海之间有3条高铁线，沪宁分别是连镇京沪 、沪宁
、热门沪宁沿江以及普铁 ，五一假期票还是江苏比较好买的，即使是全省今天（4.24日）依然有比较多的余票 。

但是高铁南京到苏州就比较难买了，有240趟车，票都澳门一天一期精准资料苏州和上海相比，难买只是少了一条班次并不多的沪宁沿江
，怎么差距就那么大？

可能因为苏州是过路站，而上海是终点站，留给苏州的票并没有那么多。毕竟南京到上海是309趟，减去40趟的沪宁沿江
 ，还有269趟。而宁苏之间有240趟 ，所以只有约30趟没停苏州 。但苏州的几乎全部售罄了。

要么就是宁苏之间的客流太大，需求量比较大。刘伯温精选四肖八码期期准

苏州到南京有230趟车，也是几乎全部售罄
。

反向230趟，也是几乎售罄

扬州至南京热门

节假日最后一天 ，通常来说是返程高峰 。是小城市向大城市的流动比较多，扬州至南京主要有宁启铁路＋连镇铁路 。

扬州到南京算是苏中地区班次最多的，共53趟，几乎全部售罄。这也意味着南通、泰州苏中地区去南京的票十分紧张 。只看宁启铁路，大概就17趟车，所以扬州约有36趟车是通过连镇线去南京的。

连镇去南京很忙

连镇高铁是江苏的金腰带 ，虽然和盐通高铁平行，但是因为往南到达大港后，向西直达镇江、南京，向东直达苏锡常沪 ，所以通达度远高于盐通＋沪苏通 ，两条线路的繁忙程度不可同日而语了 。

扬州东至南京35趟，全部售罄。

淮安东至南京26趟，全部售罄 。不过如此繁忙，需求量很大的连镇线 ，因为受制于沪宁线运能饱和，留给苏北的也就只有26趟车，实在太少了
。未来宁淮城际将释放很大一部分运能，连云港、宿迁 、盐城等地去南京会更快。

连镇去苏南更忙

通过这张图就可以看出，江苏最忙的高铁就是京沪和沪宁线 ，除此之外就是连镇高铁 ，因为这是苏北地区直达苏锡常市区的高铁。

淮安到苏州27趟车
，和去南京比差不多，全部售罄
。

扬州去苏州日常只有28趟，节假日加了不少车
，达到了33趟车，和连镇去南京比还是少了一点，看得出来扬州到苏州的人也许没有去南京多 ，也许是想加加不了了 。

苏州去苏北也很忙

我们都知道 ，节假日结束都是苏北往苏南跑，大桥堵车都是苏北往苏南一边堵 。

但高铁却不一样
，不仅苏北往苏南连镇全线抢手 ，连苏南往苏北也是全线抢手。

大概率是在外地旅游的苏北人最后一天要回程 ，所以车票很紧张  。高铁确实方便了苏北人出门旅游 ，通过上海中转，去浙江、福建都很方便了。

沪苏通不忙

说完了忙的 ，江苏也有高铁不忙 。沪苏通铁路可以说是专线了 ，因为不接沪宁和京沪城际，只要客流大，可以多加班次。

但这条铁路却一直忙不起来，哪怕是节假日都余票充足  。

南通人说南通西站太远，去西站的功夫都开车到上海了 。另一方面
，沪苏通限速，在上海开出了160左右的速度，所以耗时其实挺久 ，大部分需要1时40分钟左右，很多人觉得太慢。

沪宁沿江一半忙

江阴到上海有14趟，全部售罄。

上海到江阴有18趟，几乎都有充足余票 。

这才是典型的节假日客流 ，返程是小城市向大城市一边倒的输出。

曾经连镇铁路也是如此，我甚至想不到节假日最后一天 ，苏南 、上海、南京向苏北跑的人是干嘛的 。

但时过境迁，如今去苏北旅游的人太多了 ，以扬州为例，一到周末高铁票一票难求 。淮安西游乐园也吸引着很多苏南 、沪宁的游客 。

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