曹原 发自 副驾寺

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营收下跌13%、拉净利润毛利下跌18%、暴跌净利下跌55%、急把现金流为负……

特斯拉今年一季度的大招都说大涨经营惨状，被财报披露
。拉净利润

但马斯克依旧乐观 ，暴跌2024今晚澳门特马开不仅承诺二季度会变好，急把还透露了很多未来的大招都说大涨业务进展。

比如特斯拉RoboTaxi今年就会推出；新车型，拉净利润而且不只是暴跌更便宜的车型 ，最快在今年年底就能投产；HW 5.0在明年年底就会上车；同时人形机器人Optimus明年还会对外开卖。急把

财报发布后，大招都说大涨特斯拉股价盘后上涨13.33% 。拉净利润

特斯拉未达预期的暴跌一季度

特斯拉今年一季度的主营业务，几乎没有比较好看的急把财务表现。

核心交付量跌破40万辆 。一季度共交付38.68万辆 ，同比下滑8.5%，2024今晚澳门特马开什么号环比减少20.2%，是自2022年二季度之后 ，即近两年来交付量首次下滑 ，一天差不多交付4250辆。

这导致汽车销售收入大减
，一季度表现为174.78亿美元（约1266.4亿元），同比减少13%，环比减少19.4%。

同时 ，总收入也在减少。一季度特斯拉总营收为213.01亿美元（约1543.4亿元） ，同比减少9%，环比减少15.4%。未达到华尔街给出的222.2亿美元（约1610亿元）的预期。

而且，特斯拉不仅收入少了 ，赚钱能力更是澳门必中一肖一码100分100暴跌。

一季度经营利润为11.71亿美元（约84.8亿元） ，同比减少56%，环比减少43.3%。

毛利润跌破40亿美元 ，一季度毛利润36.96亿美元（约267.8亿元） ，同比减少18.1%
 ，环比减少16.7%，是两年以来的最低水平
。

毛利率继续走低，一季度为17.4%，比上一季度减少0.2个百分点
。

更关键的净利润，特斯拉一季度净利只有11.29亿美元（约81.8亿元） ，同比大跌55%，环比暴跌602%，是自2021年二季度以来的最低水平 。

并且，一季度自由现金流状况为负 ，为-25.31亿美元（约-183.4亿元） ，同比减少674%，环比下滑222.6% 。

现金储备略有减少。截至一季度末 ，特斯拉账面上现金及现金等价物为268.63亿美元（约1946.4亿元），同比增加20% ，环比减少7.7%。

不过 ，即使发布了数字如此不理想的财报
，特斯拉股价在盘后却开始一路上涨，最高涨幅达13.33% ，是4月11日股价连续下滑以来首次上涨。

上涨的最大原因就是，马斯克在财报会议上提到了详细的未来计划，一股脑把底牌全亮了。

特斯拉未来计划

根据马斯克透露的消息，特斯拉未来的计划可以分为三类：新车型、新硬件 ，以及擎天柱机器人Optimus。

众所周知
，特斯拉很早之前就计划推出更便宜的新车型和RoboTaxi 。前段时间还有消息称，特斯拉要取消推出便宜车型的计划 。

不过这则消息已经被马斯克证伪 。并且在这次发布的财报里 ，特斯拉官方进一步明确，计划没有取消，只是有所调整。

特斯拉新的乘用车车型，并且不只包括成本更低的新车型
 ，原本在2025年下半年投产的计划时间表提前，特斯拉将加快推出新车型  。

而且这些新车型将结合下一代平台还有现有平台的技术 ，不用新开生产线 ，在特斯拉现有生产线上就能生产。

同时
，特斯拉的RoboTaxi也将推出
，并且就是今年的晚些时候 ，马斯克管特斯拉RoboTaxi叫“Cybercab” ，会搭载专为自动驾驶设计的硬件 。

在Cybercab推出后 ，特斯拉将组建自己的自动驾驶出租车队，运营方式类似于Airbnb和Uber，而打车服务大概率会整合进特斯拉App中，财报中还展示了大致的渲染图。

不过新的RoboTaxi将使用新的生产线，也就是在去年投资者日上展示的“unboxed”生产线。

并且，HardWare 5.0要来了 。马斯克表示HW 5.0已经完成基本设计，应该会在明年年底上车
。此前有消息称HW 5.0将采用4nm制程，支持L5级完全自动驾驶，而且由三星代工生产
。

以及关于FSD，公司开发了一些仅供内部使用的模型 ，用来预测和测试未来FSD的功能，公司的战略重点也正在向实现自动驾驶技术迁移。

马斯克指出，无论如何特斯拉都解决自动驾驶的问题。并且特斯拉的目标是 ：生产500万-700万辆能够自动驾驶的汽车。

公司也就现在的FSD系统和一家大型车企接触 ，有机会将FSD部署进该公司旗下车型中。

此外，特斯拉的人形机器人Optimus进展飞快，目前已经能够执行简单的任务 
。特斯拉将在今年尝试着初步生产 ，先供公司内部使用
，比如实验室、工厂 。

马斯克还表示，Optimus可能会在明年年底对外销售。虽然产量有限
，但“Optimus将比其他任何东西加起来还有价值” 。

新车、RoboTaxi、自动驾驶技术 、人形机器人……虽然特斯拉常常和各类车企进行比较，但旗下的业务线已经不只局限于汽车 ，更像是一家人工智能公司。

并且 ，特斯拉服务、储能业务也在欣欣向荣  ，营收正在一步步增加。其中的储能业务更是利润可观 ，一季度利润率达到24.6%。

马斯克指出，特斯拉从2019年开始经历了很长一段的繁荣期，现在正是重组公司以实现下一阶段增长的时期。

特斯拉高管也表示
，特斯拉前段时间的大裁员就是预备增长所进行的优化 ，“任何生长的树都需要修剪
，这就是修剪
。”

马斯克和高管都充满信心，认为第一季度表现不好只是受到季节性以及宏观、微观经济的影响 ，但第二季度会更好 。

而且马斯克强调，特斯拉不会放弃任何重要的事情，今年的销量会比去年还高
，“未来将非常光明” 。

One More Thing

电话会议上 ，有分析师提到，特斯拉在中国的竞争对手可能会复制特斯拉的汽车，并询问马斯克的看法。

马斯克的回复是 ，特斯拉在中国仍有竞争力，“但我不知道特斯拉在中国的竞争对手能做什么。”

那么中国的车企，能做什么呢？