92号汽油迈入“8元时代”，机构称近期还要涨

国内成品油价格今年迎来“四连涨”元时代有人“揪心”，号汽还涨有人淡定
。油迈

日前，入机国家发改委官网显示，近期根据近期国际市场油价变化情况元时代2024年香港今晚特马按照现行成品油价格形成机制，号汽还涨自2022年3月3日24时起，油迈国内汽
、入机柴油价格（标准品
，近期下同）每吨分别提高260元和255元元时代

全国平均价格来看 ，号汽还涨92号汽油每升上调0.2元；95号汽油每升上调0.22元；0号柴油每升上调0.22元，油迈国内多数地区的入机92号汽油正式迈入“8元时代”。按一般家用汽车油箱50L容量计算，近期加满一箱92号汽油，49图库澳门资料大全将多花10元
，加满一箱95号汽油则要多花11元
。

值得一提的是
 ，自2021年12月31日24时起，国内成品油价格现已经历五轮上调 。“本计价周期 ，俄乌地缘局势不断升级，欧美等开始限制俄罗斯石油进口，俄罗斯石油供应中断彻底成为现实，国际油价在以上因素影响下连续上涨 ，目前‘两油’已经站稳110美元/桶关口 
。原油表现强势，持续上涨，国内参考的原油变化率亦正值走高。”卓创资讯分析认为，2022全年资料免费看下个周期，国际油价或持续高位波动，根据测算 ，成品油零售限价或继续上调 。

对此，有部分燃油车车主表示：“再涨就加不起了”“没换电动车前先骑车 。”

但电动车车主则普遍表示“淡定”。有网友留言称：“这年头早不开油车了 ，随便涨 。”

电动车VS燃油车 ：一年可节省近万元

经过本轮调价，国内汽 
、柴油价格已较2021年12月31日累计上涨1265元/吨、1220元/吨，折合92号汽油 、95号汽油、0号柴油每升分别上涨0.99元
、1.05元
、1.04元。随着本轮调价落实 ，国内多数地区的92号汽油将迈入“8元时代”。

以北京市为例 ，据北京市发改委消息 ，北京市汽、柴油最高零售价格自3月3日24时起 ，每吨分别提高260元和255元
。其中89号汽油由每升7.34元调整为7.53元 ，提高0.19元；92号汽油由每升7.84元调整为8.05元 ，提高0.21元；95号汽油由每升8.34元调整为8.56元，提高0.22元。

油价的持续走高也令燃油车主的用车成本陡然增加。《每日经济新闻》记者算了笔账，以年跑20000公里
，加注92号汽油且每百公里油耗8L的小型私家车计算 ，本轮调价后，该车每年的油费约为12880元，较2021年底上涨近1700元。

在此背景下，电动车的用车成本优势则趋于明显。以每百公里耗电量约15kWh的纯电动车型为例，通过家用充电桩（0.47元/kWh）充电时，其一年（20000公里）的充电成本约为1410元，即使是通过含有服务费的公共充电桩（1.5元/kWh）充电，其年充电费用也不超过5000元，成本较燃油车型分别下降89%和61%
。如果再将车辆常规保养费用计算在内
，电动车的每年用车成本相较燃油车将节省近万元 。

投资者网站Benzinga分析称 ，除油价上涨外，一些国家还将面临降低对俄罗斯能源依赖的压力
 ，油价的持续飙升使可再生能源的经济性更具吸引力 ，也对电动汽车的加速发展具有积极意义。

我国新能源车销量今年有望突破600万辆

燃油车用车成本的不断上涨，也给予了国内新能源汽车市场更大的想象空间 。

乘联会数据显示 ，2021年全球狭义新能源乘用车销量达到623万辆，同比增长118%，市场渗透率达到7%。其中 ，中国新能源乘用车2021年销量在全球市场中所占份额达到53%，纯电动车型销量则占全球市场份额的61%。

“国内消费者对于新能源汽车的认可度已大幅提升。即便补贴退坡后车辆价格小幅提升，也会是短期现象。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称，我国2022年的补贴政策在技术指标体系框架上保持稳定 ，并未抬高“门槛”，这有利于中低端车型继续保持强势增量。乘联会方面预测，2022年我国新能源汽车销量将达到550万辆以上，甚至有望突破600万辆。

当前，我国新能源汽车市场正呈现出“百花齐放”的发展态势
。据乘联会数据，今年1月，新能源车批发销量突破万辆的企业有11家
，较同期增加6家 ，其中既包含比亚迪
、上汽通用五菱、吉利
、广汽埃安等传统车企
，小鹏、理想
、哪吒等新造车企业的表现也同样亮眼
。

根据各车企最新产销快报，今年2月，比亚迪新能源汽车销量约8.8万辆 ，同比增幅达到752.56%；上汽集团新能源汽车销量为4.5万辆，同比增长48.42%；广汽埃安交付量为8526辆 ，同比增长163% 。

新造车企业方面，“蔚小理”（蔚来
、理想和小鹏）今年2月销量分别为6131辆 、6225辆和8414辆，同比分别增长9.9%、180%和265.8% 。其中，凭借单款车型“走天下”的理想汽车，时隔五个月再度拿下新造车企业单月销冠。

值得一提的是，第二梯队的新造车企业也在加紧追赶脚步，纷纷开启了向一线阵营冲击的“攻势”。今年2月 ，哪吒汽车销量达7117辆 ，同比增长255% ，成功实现对“小蔚”的超越；零跑2月份交付量为3435辆，同比增长447% ，成为同比增速最高的新造车企业 。

“不断攀升的销量数据和市场渗透率表明，新能源车正逐步对燃油车市场形成替代效应，而造车新势力将在这一变革中加速发展。”崔东树认为 ，随着造车新势力在市场上逐步站稳脚跟，其也在谋求进一步的发展，未来这些企业间的竞争无疑将更加激烈。