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原创 对话马振山:传递品牌价值,打造生态的“永动机”
  来源:香港二四六开奖资料大全  更新时间:2024-05-13 23:03:34

原标题:对话马振山 :传递品牌价值 ,永动机打造生态的原创“永动机”

原创            对话马振山:传递品牌价值,打造生态的“永动机”

搜狐财经联合《经济》杂志系列访谈——“致知100人”第151期

原创            对话马振山:传递品牌价值,打造生态的“永动机”

本期对话嘉宾 :马振山 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)常务副总裁

原创            对话马振山:传递品牌价值,打造生态的“永动机”

对话编辑:郑青春

主编 :王德民

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁 、对话递品捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁……这一长串职衔  ,马振是山传马振山今年9月加盟奇瑞捷豹路虎后的新身份。

“有强大感召力的值打造生今晚开什么特马品牌和强大吸引力的平台,一定是永动机我们生态的‘永动机’ 。只有品牌才能长久生存和有魅力 ,原创不做强产品很容易消失在同质化的对话递品大海里 。打造品牌的马振知名度 、品牌独特性是山传我工作的重中之重。” 近日,值打造生马振山在搜狐财经峰会上与搜狐财经《致知100人》对话时表示。永动机

马振山具有30多年汽车行业的原创从业经历,从营销一线到管理层积累了非常丰富的对话递品经验。提及新任职的澳门2024今期开奖结果是什么挑战时 ,马振山表示 ,“以前是做量产车,现在做豪华车品牌的门槛需要跨越 。只有打通研发生产 、成本控制,包括质量控制、产品开发、营销的整个环节 ,才能实现价值传递的过程中存在的黑箱 、灰箱以及孤岛的现象 ,实现效率提升,实现需求和市场的高度衔接 。所以挑战还是很艰巨的 。”

马振山对话搜狐财经

如何看待中国未来的汽车市场 ,马振山表示,黄大仙论坛从宏观经济层面看 ,整个车市还是能够保持与GDP一致的增长水平  ,需求结构对车市的影响也是正面的 。他认为未来汽车电动化是一个趋势 ,年轻客户也会成为主流的群体 。

今年2月,捷豹路虎发布的“重塑未来”全新全球战略 ,彰显了捷豹路虎电气化发展战略的决心和推进 。中国作为捷豹路虎全球非常重要的市场,作为全新全球战略的重要保障和加速器,也正积极推进电气化发展战略  。

马振山尤其指出 ,豪华车的增速明显,未来10年 ,豪华车市场可能会占到35%或者更高的水平。

“这意味着中国会在全球豪华车市场的占比会达到最高的水平 。目前从北京、上海等几个一线城市来看 ,这种需求结构也是呈现这样的趋势。捷豹路虎处在豪华车市场 ,我们对未来也充满信心。”马振山说 。

以下为搜狐财经《致知100人》与马振山的对话精编 :

搜狐财经:作为汽车领域的资深从业者,从宏观来看,您认为哪些经济因素会对未来的国内汽车行业有重要影响 ?

马振山 :从未来来看  ,整个经济是乐观的,整个车市能够保持跟GDP相一致的增长水平 。从需求结构来讲 ,对整个车市的影响也是正面的 。

这可能会有结构的一些变化,例如新能源车 、豪华车在迅速增长 ,这也是一个新趋势。

搜狐财经 :您对中国未来的汽车市场有哪些预判 ?

马振山:整个豪华车的增速比较明显 ,电动化也是一个趋势,年轻客户也会成为主流的一个群体 。

从我跟国家信息中心的交流判断来看  ,未来10年 ,豪华车市场可能会占到35% ,或者更高的一个水平。这意味着中国会在全球豪华车市场的占比会达到最高的水平 。

目前从北京 、上海等几个一线城市来看,需求结构也是呈现这样的趋势。捷豹路虎处在豪华车市场,我们对未来也充满信心 。

搜狐财经 :自从今年国家发布碳中和的相关政策以来,碳中和在车企当中也引起了越来越多的讨论  ,您觉得对于车企而言,碳中和意味着什么?

马振山:碳中和实际上还是中国对全球的一个承诺。对企业来讲,必须引进电动化的产品 ,包括引进节能减排类产品  ,捷豹路虎在这些方面也充满准备。

我们现在已经有了电动混动的产品,这款车是插电式混动  ,能够有效减少油耗 、实现加速度、续航里程 、百公里节油等,很多指标都可以达到一个新高度,后续我们也会有电动产品面市 。

搜狐财经 :在未来的营销中,捷豹路虎的重点方向是什么 ?

马振山:捷豹路虎的发展方向还是体现品牌吸引性。只有品牌才能够长久的生存和有魅力 ,不做强自己的产品 ,很容易消失在同质化的大海里面 。

捷豹和路虎是两个非常有魅力的英国汽车品牌,有悠久的历史、先进的技术  、广大客户的认知度和认可度 。所以我们还继续崇尚以品牌吸引性拉动客户群体对我们的认同,然后实现销量增长 ,实现长远的可持续的发展 。

搜狐财经 :您出任奇瑞捷豹路虎常务副总裁,并同时担任捷豹路虎(中国)及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁 ,这一新的任职对您有哪些挑战?

马振山:挑战有几种 :第一是豪华车,因为我以前是做量产车,现在做豪华车品牌的门槛需要跨越。

第二,以前主要是做营销 ,现在主机厂也是去承担这样的职务 ,只有打通研发生产 、成本控制,包括质量控制 、产品开发 、营销的整个环节,只有打通这样的信息流 ,才能打破价值传递的过程中存在的黑箱 、灰箱以及孤岛的现象 ,实现效率提升  ,实现需求和市场的高度衔接 。所以挑战还是很艰巨的。

搜狐财经 :加入捷豹路虎之后 ,您最关注的工作重点有哪些 ?

马振山  :还是品牌建设的问题  ,包括我们这次跟搜狐财经的结合也是这样的一个背景 。

整个企业一定是品牌引领型 。营销就是品牌吸引型 ,品牌是一个强大的磁场 ,像太阳一样 ,它能拉动整个环节 ,包括研发、采购 、生产制造,包括整个经销商围绕你去转,所以它是一个终极的动力 。

所以有强大感召力的品牌,有强大吸引力的平台,一定是我们生态的“永动机”。塑造品牌 、打造品牌的魅力 、品牌知名度 、品牌独特性是我工作的重中之重。返回搜狐,查看更多

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