万万没想到，手好商倒国产新能源汽车崛起
，牌打盘分最先干倒的烂天不是合资车企，而是津港进口进口车商
。

曾经稳赚不赔的格崩进口车生意，曾经国内车主抢着买的手好商倒香港资料正版大全进口车，如今正在逐渐无人问津：2019年，牌打盘分国内平行进口车的烂天申报数量为16.18万台，供不应求；但到了2023年，津港进口申报数量还不到5万台。格崩

我猜你今年肯定能看到，手好商倒天津港平行进口车销量同比上涨的牌打盘分神算子心水资料马资料文章 ，但是烂天你要想一个问题，都从巅峰跌到了谷底了 ，津港进口那不叫回暖 ，格崩那叫回光返照
。

天津港是国内最大的平行进口车集散地 ，所谓平行进口车是指国外新车没有得到品牌商授权  ，由贸易商从国外购买后运送到国内市场进行销售的车型。

和国内这些品牌自己的进口车不同，平行进口的车型
，是哪里便宜从哪里买 ，中东便宜从中东买，开奖结果查询美国便宜从美国买，而且，没有经销商层层的加价，直接到车商手中卖给客户，因此相比中规进口车，平行进口车有一定的价格优势。

为什么说平行进口车是稳赚不赔的生意呢？简单来说，就是一个赚差价的生意，在国外进口的时候进价是比较便宜的，因为众所周知，欧洲 、北美等地区的豪车价格 ，都要比国内低了一大截，到国内之后加上差价往外卖，不愁销量，利润也是非常可观的，因此基本上是稳赚不赔。一台平行进口车的利润少则三五万元
、多则十万元甚至几十万元，有内部人士透露，巅峰时期一台雷克萨斯LX（参数丨图片）570创造的利润能达到三十到四十万元。

那么 ，这样稳赚不赔的生意  ，是怎么被天津港干黄了的 ？

第一点也是根本原因，那就是国产车的崛起 ，之前平行进口车，很大一部分是陆巡、LX570
、路虎揽胜 、JEEP牧马人等越野车型，但是从这两年，国产汽车品牌拿出了不少性价比极高的越野车型，比如说坦克300、坦克500 、方程豹豹5甚至仰望U8。别看仰望U8一台车售价百万 ，但是之前如果买平行进口车，往往只能买到陆巡这样的车型 ，从各方面来说，动力性能
、越野性能
、科技感、配置、燃油经济性、舒适性，仰望U8都要比陆巡强得多。

随着国产车的崛起，国人对于进口车不是那么热衷了，导致平行进口车的销量下滑明显，这是平行进口车商纷纷倒闭的根本原因 。

第二点
，部分车商盲目扩大规模 ，错判形势
，大量上杠杆进口车型，导致现在库存挤压，资金链断裂。

2019年末至2020年下半年，老款酷路泽车型市场平均售价从50万元上涨至90万元
。2022年时价格达到150万元左右，看到这么大的利润空间，很多平行进口车商盲目上杠杆，贷款去进口车，但是没想到，这款车的行情迅速崩盘，VXR满配版本已从峰值的150万元跌至110多万元，低配更是仅80多万元
，库存车堆满了车商的仓库
，却卖不出去 ，二手车商大量倒闭破产。

就这样，稳赚不赔的天津港平行进口车生意
，就这样被干黄了。而随着国产新能源汽车的进一步崛起，进口车未来更是无人问津，属于平行进口车的时代结束了
。

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