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原标题 :想要像周冠宇一样开上F1,想像究竟有多难 ?
上个周末,周冠鸽了五年的宇样 F1 上海站,终于回归了。开上
中国车手周冠宇也终于顺利完成了自己的究竟首个 “ 主场 ” 。
在自己家门口比赛嘛,多难澳门一肖一码100精准2024那牌面必须拉满:平时只让前三名停车、想像接受采访的周冠大直道,这次还特地给周冠宇留了个专属车位 ,宇样让他能在完赛后享受现场观众的开上欢呼 。
这儿给不熟悉 F1 的究竟差友们安利一波,它和奥运会、多难世界杯并称 “ 世界三大体育赛事 ” ,想像周杰伦、周冠谷爱凌,宇样甚至姚明都是它的忠实粉丝 。
作为一个从舒马赫时代就开始追 F1 的老车迷,脖子哥虽然中间 “ 弃坑 ” 了好多年 ,但两年前周冠宇进了 F1 ,2022澳门今晚开奖结果是什么就重新开始看了 。
而也正因为是中国赛车圈开天辟地的第一名 F1 正赛车手,周冠宇现在的商业热度那是相当的高,像是 ROG 、宇舶表 、轩尼诗 、汇丰银河 、 Dior 、 lululemon 、极氪 ,都纷纷选择了小周作为代言人,妥妥的人生赢家 。
但想要跟周冠宇一样靠赛车成为人生赢家,难度还是相当高的 。
必须得满足两大条件:一是要天赋够高,二是家底够厚 。
为了检验车手的天赋,国际汽联特意制定了一套系统性的澳门六开奖结果2024开奖记录查询升级制度——每位车手都需要按照卡丁车 - F4 - F3 - F2 - F1 的顺序打怪升级 。99% 的选手都会被淘汰 ,与 F1 无缘 。
但周冠宇显然不是其中之一。他 8 岁接触卡丁车, 10 岁时就赢得了全国卡丁车锦标赛八个分站的全部冠军。11 岁就远赴英国一边练车,一边上学。
之所以要去英国 ,主要原因还是那是全球赛车氛围最浓郁的国家 ,一共诞生过 168 位 F1 车手 ,光是现役的 20 名 F1 车手中,就有 3 名是英国人 。这还没算那些跟周冠宇一样,在英国练习赛车的外国人。竞争压力山大 。
但周冠宇呢 ,也刚好在这时展现出了自己的赛车天赋。15 岁之前就相继获得全美洲卡丁车锦标赛、全英卡丁车锦标赛 、欧洲卡丁车锦标赛的年度总冠军 ,最后还在世界总决赛中获得季军。
顺理成章地,周冠宇就去到了级别更高的 F4 。
出人意料的是 ,周冠宇在 F4 的第一年就拿到了意大利 F4 年度亚军 、成功晋级 F3 。
从这儿开始 ,周冠宇就能算是正式进入 F1 席位的竞争中了 。
因为按照国际汽联 FIA 的规定 ,每个人在成为 F1 车手之前,就必须先在 F2 、 F3 ,以及其他国际顶级联赛中取得较高名次 、赚取超级积分 。
而只要集齐 40 个超级积分 ,就可以换取超级驾照 、拥有开 F1 的资格了。
至于超级积分具体的获取规则,则是这样的:
这些积分都会有 3 年的有效期,所以到了 2021 赛季开始前 ,已经开了 3 年 F3 、 2 年 F2 的周冠宇只累计了 18 个有效的超级积分,距离 40 分的目标还差 22 分。
于是在 2021 年,周冠宇不仅要参加了 F2 ,跟着车队满世界飞,还得额外抽空参加另一项亚洲 F3 锦标赛,目的就是能确保能攒够 40 个积分 。
但前面说了,想要成为 F1 车手,光有天赋可不行,还得加钱 。
脖子哥大概算了一下,至少得要一个小目标 ,且上不封顶 。
主要原因就是这个赛车和其他篮球 、足球这些传统运动不太一样 。人家踢球、打球可以领工资,但车手参加赛车比赛,有不少是倒贴的。
就拿周冠宇来说 ,他在英国练习卡丁车的费用差不多是 5 万英镑一年 ,且没算日常的生活开销 。
而 F3 、 F4 跟卡丁车的形式差不多 ,也是需要车手自费开销的 ,一年的成本大约在 80 到 120 万美金左右 。
在这两个级别,周冠宇一开就是 4 年。
但更花钱的还在后面 ,作为进军 F1 之前最重要的跳板,不少 F2 车队的 “ 生存之道 ” 就是把席位 “ 卖 ” 给渴望进入 F1 的年轻人,每年的席位费用打底是 200 万美金 。
从 2019 ~ 2021 ,周冠宇在 F2 又开了 3 年 。
而周冠宇开了 1 年 F4 、 3 年 F3 、 3 年 F2 ,这这这,至少 1000 万美金就这么烧没了。
但 1000 万美金对 F1 来说仅仅只是开始。
前面提到了,车队就这么 10 支 ,其中除了法拉利、奔驰 、红牛这样不差钱的大车队之外,还有不少活在 “ 温饱线上 ” 、勉强做到收支平衡的小车队。
而周冠宇加盟的索伯,就是一支总部位于瑞士的私人车队。他们在选择车手的时候 ,就得在一众满足实力需求中,选择商业价值最强的,这也就是所谓的 “ 付费车手 ” 。
我不是说 “ 付费车手 ” 实力就不行啊 。除了极个别像维特尔 、汉密尔顿、维斯塔潘这样的顶尖天才 ,大多数车手想要在 F1 证明自己,都必须经历这一步 。
比如周冠宇 ,长距离表现好、很会保护轮胎 、发挥也稳定。虽然成绩不算突出,但各项能力对于 F1 来说完全达标。
但他当年能赢过另一位车手波谢尔取得 F1 席位 ,主要原因还是他能拉来安慕希 、以及商汤科技的赞助 ,据说啊,我是说据说:这两笔赞助的总额超过两亿 ,直接贡献了索伯当年 20% 的预算。
但就算拉来了这么大的赞助 ,也不意味着周冠宇在索伯的席位稳了。
因为就在前不久,奥迪官宣将在 2026 年进军 F1 ,收购索伯成为奥迪厂队 。奥迪嘛 ,不差钱,来 F1 为的就是名气。
所以接下来这一年对周冠宇来说 ,最重要的就是好好跑、出成绩。而咱们中国车迷呢,也让奥迪好好看看,周冠宇在国内的热度。
瞧瞧奥迪目前在国内的销量,嘿嘿 ,签不签周冠宇 ,你自己看着办。
至于咱们这些看了 F1 中国站热血沸腾,想要成为车手的普通人们 ,该知难而退还是得知难而退,毕竟赛车这项运动 ,只是入门 ,要花的钱就不是个小数了。
撰文:邋的司机 编辑 :脖子右拧 & 面线 封面:焕妍
图片资料来源 :
新浪微博 :车手周冠宇
新浪微博:F1世界锦标赛
Sauber F1 官方网站
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